Recomendaciones para las molestias con el sillin

Fifty-Five JOF

Algunos consejos de utilidad para los que padeceis entumecimento genital o dolor en la zona perineal cuando pedaleais en posición aero:

  • Controlar que la altura de sillín sea correcta. La presión en el punto de apoyo aumenta de forma significativa cuando la altura de sillín no es la adecuada.
  • Comprobar que el sillín este correctamente nivelado. Un buen consejo es colocar la punta del sillin aproximadamente dos mlímetros por debajo de la horizontal.
  • Una vez comprobados altura y caida del sillín comprobar que la diferencia de altura entre punta de sillín y manillar no sea excesiva.
  • Vigilar también la distancia hasta los apoyacodos. Tenemos que apoyar los codos cerca de las almohadillas. No apoyar el antebrazo!!

Si todo esto no os funciona o simplemente queréis más comodidad a la hora de pedalear sobre el manillar aero, lo mejor es colocar un sillín especialmente diseñado para ello.

Nuestro favorito, por prestaciones y comfort es el modelo fitfy-five JOF de cobbcycling.

Especialmente diseñado para pedalear acoplado siguiendo los patrones de los mapas de presión tanto para hombres como para mujeres.

La mejor elección sin duda.

Aviso: corte pre-bikefit de tija sillin

Corte tija sillinEsta es una nota que os hacemos llegar a modo informativo a todos aquellos que habéis adquirido recientemente, o tenéis en mente adquirir una bicicleta nueva con tija integrada, y tenéis pensado haceros un estudio biomecánico. Por favor pedir en la tienda donde compréis la bicicleta que no corten la tija de sillin. Esperar a haceros el estudio biomecánico para definir la altura de sillín correcta. Durante el proceso del ajuste biomecánico iremos cortando la tija de sillín a la altura conveniente y de esta manera os ahorraréis quebraderos de cabeza innecesarios para poder colocar el sillín a la altura correcta. Hemos observado ultimamente varios casos de personas a las que les han cortado demasiado la tija de silín al adquirir una bicicleta nueva. Algunos los hemos podido solucionar colocando un sillín mas alto que el que venía colocado de serie, y calzando la tija por dentro de la abrazadera de sillín. Otros sin embargo los hemos tenido que mandar a la tienda para que se hicieran cargo de la avería, con diferentes resultados….. Por eso, para evitar molestias y malos ratos por favor pedir que no corten las tijas integradas hasta haceros el análisis biomecánico.

Bikefit Eneko

Foto 1

A lo largo de la temporada paso varias veces por Fitgüne para controlar la posición sobre la bicicleta. Siempre pequeños cambios, desajustes que se producen según avanza la temporada o nuevos materiales que implican pequeñas variaciones que hay que reajustar. El Bikefit más importante siempre lo hacemos en el inicio de la temporada, tras la época de descanso el cuerpo siempre “sufre” pequeñas variaciones y aunque la mayoría de las veces los cambios son mínimos siempre me gusta comprobar que las medidas de la bici están donde y como me corresponden.

Este año con más motivo aún ya que he introducido cambios importantes de material algunos de los cuales varían de forma considerable la posición sobre la bicicleta y/o influyen de forma directa en el pedaleo.

Foto 2

Como algunos ya sabréis este año montaré todas mis bicis con Campagnolo, el diseño de las manetas es algo diferente a las Shimano que usaba hasta ahora por lo que la largura e inclinación de los tubos la hemos variado un poco.

Además he vuelto a montar tubos de acople Sbend de HED, llevaba un par de temporadas con los J bend que son más recto y sin curva “anatómica”, por lo que la posición de las muñecas es algo diferente y ese agarre influye en el resto de la posición.

Otro cambio importante es el montaje de bielas de 170mm. de longitud cuando hasta ahora estaba usando de 175mm. La idea de este cambio es propiciar una mayor apertura de cadera para pedalear de forma más cómoda y efectiva cuando voy acoplado.

Foto 3

Además en estas primeras semanas estoy probando el último modelo de sillín de Cobb Cycling para triatlón, el JOF. A diferencia del Plus que he estado usando hasta ahora es un sillín más ancho en la parte delantera por lo que el apoyo es totalmente diferente al Plus. De momento las sensaciones con este sillín están siendo buenas y según vaya sumando kilómetros veré si sigo con él o vuelvo a mi querido Plus.

Foto 4

Y por último las zapatillas, nuevo modelo Pragma de Spiuk para triatlón, similares a las RC15 que he usado hasta ahora pero con un sistema de cierre más rápido y cómodo de abrir y cerrar, mayor ventilación y una horma un poquito diferente que requirió de algún ajuste nuevo en las calas.
En poco más de una hora todo en su sitio gracias al sistema Retül y la experiencia de Hektor como bikefiter. Él os cuenta algún detalle más técnico.

Foto 5

Hektor:
La principal novedad que hemos introducido este año es reducir la longitud de las bielas en la bici de Eneko. Al colocar bielas más cortas, conseguimos:

  • Un movimiento de pedaleo más natural.
  • Menos desgaste/stress muscular y articular.
  • Reducir el ángulo de flexión de la rodilla (liberamos la presión sobre la caja torácica).
  • “Compactar” la posición de marcha.

Todo esto hace que su posición de marcha sea más confortable, más aerodinámica y que su forma de pedalear sea más natural. Mejorando considerablemente su longitud de zancada y su cadencia de carrera a pie al bajarse de la bicicleta.

Otra modificación importante ha sido su apoyo sobre el eje de los pedales. Hemos intentado que el apoyo del pie sobre el pedal sea lo más uniforme posible en toda la fase del pedaleo. Para ello hemos trabajado en la alineación de las articulaciones implicadas en la fase de pedaleo, a fin de mejorar la transmisión de la fuerza sobre los pedales.

Algunos ajustes en la altura y el retroceso del nuevo sillín JOF the Cobb Cycling y Eneko y su BH Aerolight ya están listos para salir a rodar a la carretera.

Visita revista Finisher

Hektor y Eneko en FitgüneLa semana pasada tuvimos la agradable visita de la revista Finisher. Venían a Vitoria-Gasteiz a entrevistar a Eneko y el lugar de la cita fue Fitgüne. Así entre Hektor y Eneko les explicamos el funcionamiento de Fitgüne y los servicios que ofertamos. En el próximo número de la revista podréis leer la extensa entrevista que le realizaron a Eneko, que por lo que pudimos ir escuchando va a ser muy interesante y al mismo tiempo Fitgüne tendrá su hueco en Finisher y así nos presentaremos a todos los lectores de la revista más veterana del triatlón.

Seguro que tendremos más ocasiones en el futuro de charlar con Jesús, Dani y con nuestro amigo fotógrafo Manu Basaran de www.photodeporte.com que fue quien tomó las instantáneas para la entrevista.

Laisterarte!!

Finisher y Fitgüne

Recomendaciones GEN-2 Cobb

Sillin Gen 2 Cobb

Recomendación para los que usais el modelo GEN-2 de Cobb saddles.
Aunque es un modelo diseñado en principio para bicis de ruta, funciona perfectamente para usarlo con un acople de triatlón.
Para su ajuste, tener en cuenta que es aproximadamente 1 cm más alto que la media de los sillines.
Para usarlo en una bici de ruta, colocar la punta del sillín con aprox. 2 grados negativos de caida.
Para una posición de triatlón colocar la punta más baja aún.Debido a su diseño especial, nos permite rodar en esa posición de manera confortable. Sin presiones, con un ángulo correcto de flexión de cadera y permitiendo una correcta rotación de la pelvis.